ટાટા જૂથ વિશ્વની સૌથી મોટી કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટ ડીલની જાહેરાત કરી શકે છે

0

[ad_1]

  • આ સોદો કેટલાય અબજ ડોલરનો હોઈ શકે છે
  • સૌથી વધુ એરક્રાફ્ટ આ એરલાઈનમાં જોડાઈ શકે છે
  • ઈતિહાસના સૌથી મોટા ઉડ્ડયન સોદાની જાહેરાત થઈ શકે

આ સોદો કેટલાય અબજ ડોલરનો હોઈ શકે છે અને એક સાથે સૌથી વધુ એરક્રાફ્ટ આ એરલાઈનમાં જોડાઈ શકે છે. ટાટા જૂથ આગામી થોડા અઠવાડિયામાં ઈતિહાસના સૌથી મોટા ઉડ્ડયન સોદાની જાહેરાત કરી શકે છે. આ જાહેરાત એર ઈન્ડિયા માટે કેટલાક નવીનતમ અને સૌથી અદ્યતન કોમર્શિયલ જેટલાઈનર્સથી સજ્જ થવાનો માર્ગ મોકળો કરી શકે છે. એર ઈન્ડિયા, જેમાં હવે વિસ્તારા અને એર એશિયા ઈન્ડિયાનો સમાવેશ થાય છે, આગામી થોડા વર્ષોમાં નોંધપાત્ર સંખ્યામાં નવા એરક્રાફ્ટ સામેલ થયા પછી, તેની પાસે વિશ્વમાં સૌથી યુવા વિમાનનો કાફલો હશે. ટાટા જૂથ લાંબા, મધ્યમ અને ટૂંકી-મધ્યમ શ્રેણીના વિમાનો માટે બોઇંગ અને એરબસ બંને સાથે વાતચીતના અંતિમ તબક્કામાં છે, વાટાઘાટો પૂર્ણતાને આરે છે.

આ સોદો કેટલાય અબજ ડોલરનો હોઈ શકે છે અને એક સાથે સૌથી વધુ એરક્રાફ્ટ આ એરલાઈનમાં જોડાઈ શકે છે. એરક્રાફ્ટના નવા કાફલામાં, કોઈને એરબસ A-350 જેવા અલ્ટ્રા-લોન્ગ હોલ જેટલાઈનર્સ, બોઈંગ 777X જેવા મોટી ક્ષમતાના એરક્રાફ્ટ, બોઈંગ 787 ડ્રીમલાઈનરના વધારાના વેરિઅન્ટ્સ તેમજ એરબસના વેરિઅન્ટ જોવાની તક મળી શકે છે. A-320 NEO શ્રેણી. એવી પ્રબળ સંભાવના છે કે એરલાઇન બોઇંગ 737 મેક્સ જેટલાઇનરના વેરિઅન્ટ પણ હસ્તગત કરશે. લેગસી બોઇંગ 737 એરક્રાફ્ટ પહેલેથી જ એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસની સેવામાં છે. એર ઈન્ડિયાએ તેના ભાવિ કાફલાની ડિઝાઈન અંગે ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. આજની શરૂઆતમાં, એર ઈન્ડિયાએ તેના વિશાળ કાફલાના આંતરિક ભાગોને નવીનીકરણ કરવા $400 મિલિયન ખર્ચવા માટે પ્રતિબદ્ધ કર્યું હતું. એર ઈન્ડિયાએ કહ્યું કે તેમાં હવે “લેટેસ્ટ જનરેશન સીટો અને બેસ્ટ-ઈન-ક્લાસ ઈન્ફ્લાઇટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ”નો સમાવેશ થશે.

ટાટા જૂથે ગયા વર્ષે 27 જાન્યુઆરીએ ખોટમાં ચાલી રહેલી એર ઈન્ડિયાને સરકાર પાસેથી ખરીદ કરી લીધી હતી. એર ઈન્ડિયાએ જણાવ્યું હતું કે છેલ્લા એક વર્ષમાં, તેના ઓપરેશનમાં કુલ એરક્રાફ્ટની સંખ્યા 27 ટકા વધીને 100 થઈ ગઈ છે, 16 નવા આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટ શરૂ કરવામાં આવ્યા છે અથવા તેની જાહેરાત કરવામાં આવી છે, સરેરાશ દૈનિક આવક બમણી થઈ છે. કોલ સેન્ટરોમાં માનવ સંશાધન પણ વધુ છે.

[ad_2]

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *